Gabriella Weiss
Globo Rural
Durante a Agrishow, a Toyota apresentou um protótipo de picape movida a biometano voltada ao setor agroindustrial que, segundo a empresa, tem emissões de CO2 até 90% menores que o modelo a diesel.
O biometano é um combustível renovável derivado do biogás, que pode ser produzido a partir de resíduos orgânicos como vinhaça, torta de filtro e bagaço da cana-de-açúcar, além de dejetos de origem animal.
De acordo com Eduardo Bennacchio, gerente de engenharia da Toyota Brasil, o desenvolvimento do veículo Hilux surgiu da busca por alternativas para veículos comerciais 4x4, segmento que ainda depende amplamente do diesel. “Os carros de passeio já tinham soluções como os modelos híbridos e flex, mas ainda tinha o desafio do comercial 4x4 diesel”, afirmou.
O projeto começou há pouco mais de um ano e o conceito foi inicialmente apresentado em um evento do G20. Agora, o protótipo está em demonstração na pista de test drive da montadora na Agrishow, sem participação do público.
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